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隨著(zhù)國家排放標準的提高,陰極線(xiàn)能否達標排放,引起了社會(huì )的普遍關(guān)注,甚至有人對陰極線(xiàn)能否滿(mǎn)足國家新排放標準提出了質(zhì)疑,不少陰極線(xiàn)使用廠(chǎng)家為了能夠排放達標,將原來(lái)的陰極線(xiàn)改造成了布袋除塵器,這樣,不僅加大了一次性的資金投入,而且也大大增加后續的運行費用。下面結合本人多年從事陰極線(xiàn)設計的工作經(jīng)驗及目前陰極線(xiàn)存在的問(wèn)題,提出以下幾種提高陰極線(xiàn)除塵效率的方案。
1.當前普通陰極線(xiàn)存在的缺陷
(1)實(shí)際的比集塵面積比設計值小。電場(chǎng)前一、二塊極板因粉塵荷電后,在電場(chǎng)風(fēng)速的帶動(dòng)下,不能被直接吸附到極板上而向后運動(dòng),造成實(shí)際的比集塵面積比設計值小。
(2)陰極線(xiàn)內部擋風(fēng)裝置設計不合理,存在煙氣逃逸現象。一般陰極線(xiàn)陰、陽(yáng)極上下框架之間為了防止放電而普遍存200mm~250mm的間隙,經(jīng)過(guò)的煙氣不能被電離便直接逃逸。以電場(chǎng)高度10m算,便有4%左右的含塵煙氣直接逃逸,在出口煙箱內混入到凈氣中,直接影響了出口煙氣排放的達標程度。
(3)電場(chǎng)中部存在放電盲區,造成煙氣不能被電離。陰極線(xiàn)陰極線(xiàn)框架為了保證框架強度及便于芒刺線(xiàn)的安裝,在框架的上下芒刺片距離約為350mm~400mm,經(jīng)過(guò)這個(gè)區域的煙氣處于放電盲區,這部分的煙氣沒(méi)有被電場(chǎng)處理直接混入到出口煙箱凈氣中。
(4)電源多為單相直流電源,放電效率低。由于普通電源為半波整流,是其峰值電壓引起火花放電,普通電源引起放電的電壓高于其有效電壓,故放電時(shí)電流大,陰極線(xiàn)能耗高,且放電效率低。
(5)出口煙箱的設計不利于灰塵的沉降。原來(lái)的出口煙箱為了便于煙氣均布,大多設計成上下對稱(chēng)型,這樣末電場(chǎng)上下的風(fēng)速基本一樣,不利于末電場(chǎng)及出口煙箱內粉塵的沉降。
(6)陰極線(xiàn)處理的煙氣性質(zhì)產(chǎn)生了變化。原來(lái)電廠(chǎng)一般均使用標準煤,煙氣中的含硫量等均能滿(mǎn)足陰極線(xiàn)的除塵要求。因使用劣質(zhì)低硫煤,使煙氣中三氧化硫不足而且飛灰中含過(guò)多的氧化鈣、氧化鋁或未燃碳等,造成煙氣粉塵比電阻過(guò)大,出現反電暈和難電離的現象,影響到陰極線(xiàn)的排放效果。
2.提效改進(jìn)措施
(1)在進(jìn)口煙箱內設計預荷電裝置。進(jìn)口煙箱內預荷電裝置為我公司的zhuanli產(chǎn)品之一,主要針對電場(chǎng)前一、二塊極板不能被充分利用而采取的增效措施,即在電場(chǎng)進(jìn)口煙箱靠近電場(chǎng)的一層孔板前加設一排陰極線(xiàn),對孔板所在的平面放電,使粉塵預荷電,這樣可充分利用電場(chǎng)的前一、二塊陽(yáng)極板的收塵面,而且孔板也具有提高除塵器收塵效果的功效。
(2)在陰極線(xiàn)頂部設計擋風(fēng)裝置,減少煙氣的逃逸。為了阻止陰極線(xiàn)內部煙氣的直接逃逸,在陰極線(xiàn)的頂部合理設計擋風(fēng)板,使煙氣全部經(jīng)過(guò)陰極線(xiàn)有效放電區,避免高濃度的含塵煙氣逃逸。
(3)增設芒刺片,消除放電盲區。為了消除原陰極線(xiàn)的放電盲區,可在陰極框架上增設芒刺片,增加放電點(diǎn),使經(jīng)過(guò)電場(chǎng)的煙氣被電離,從而達到提高陰極線(xiàn)除塵效率的目的。
(4)采用高頻電源替換普通電源。高頻電源近乎純直流,其供電電壓就是火花電壓,放電效率高,粒子荷電量大,故一般一、二電場(chǎng)可以采用高頻電源。普通單相電源在相同的電壓放電點(diǎn),電源峰值電壓高,放電強烈,尤其是末電場(chǎng)微細粉塵多,更利于微細粉塵的電離,故三、四電場(chǎng)仍采用普通電源,這樣不僅可以節約成本,又能提高陰極線(xiàn)整體放電性能。
5)改進(jìn)陰極線(xiàn)出口煙箱的設計,利用斜氣流技術(shù)優(yōu)化粉塵的沉降效果。改進(jìn)型出口封頭將上下封板設計成上下不對稱(chēng)型,下側的封板傾斜度加大,這樣煙氣流速在末電場(chǎng)內呈上大下小,即末電場(chǎng)和出口煙箱內下側氣流流速較低,上部流速較高,有利于煙氣中灰塵的沉降。下側封板傾斜度加大,也有利于沉積在出口煙箱下側板上的灰塵落入灰斗,減少末電場(chǎng)振打清灰造成的二次揚塵。
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